
- 2019年7月10日-12日,上海攬境展覽主辦的2019年藍鯨國際標(biāo)簽展、包裝展...[詳情]
2019年藍鯨標(biāo)簽展_藍鯨軟包裝展_藍鯨


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潘曉東 :“千帆印刷”隕落的背后
2013-12-21 10:39 來源:印刷企業(yè)家網(wǎng) 責(zé)編:江佳
- 摘要:
- 千帆從成功走到失敗,前后不到十年,如果說非理性擴張是千帆種下的禍種,那設(shè)備上馬后的低價經(jīng)營策略就是引爆這場災(zāi)難的導(dǎo)火索。
非理性擴張導(dǎo)致低價競爭
如果說非理性擴張是千帆種下的禍種,那設(shè)備上馬后的低價經(jīng)營策略就是引爆這場災(zāi)難的導(dǎo)火索。
實事求是地說,所有的經(jīng)營者都對低價競爭深惡痛覺,因為低價不光搞亂了整個行業(yè),最終也讓始作俑者萬劫不復(fù)。但是,產(chǎn)能和價格本身是一對矛盾,產(chǎn)能大必定價格走低,在本已供過于求的情況下,產(chǎn)能的進一步擴張導(dǎo)致的只能是價格下跌,否則就是設(shè)備閑置。對千帆來說,不理智的擴張讓自己陷入了困境,為了還貸,為了獲得更多的印刷業(yè)務(wù),它無奈選擇走低價競爭的道路,把自己逼進了死胡同,低價競爭成了壓垮駱駝的最后一根稻草。必須指出的是,時至今日依然掙扎在低價競爭苦海中的印刷企業(yè)還為數(shù)不少,重新選擇市場定位,擺脫這一狀況是當(dāng)務(wù)之急。
在對千帆老總不負(fù)責(zé)任的逃跑予以譴責(zé)時,作為債主的供應(yīng)商也在為自己的行為付出代價,這個教訓(xùn)同樣是沉重的。客觀地說,一個企業(yè)的經(jīng)營狀況應(yīng)該可以在其原輔材料費用的支付周期上得到反映,低工價導(dǎo)致的無力償債勢必延長付款周期,可是這并沒有引起供應(yīng)商的足夠警覺,或者即便是已經(jīng)覺察出端倪,卻沒來得及采取措施,最終成了被大火殃及的池魚。千帆的案例清晰地告訴我們:對那些超出現(xiàn)有實力盲目擴張的企業(yè),供應(yīng)商必須警惕,要對他們嚴(yán)格審核甚至拒之門外。
非理性擴張導(dǎo)致供應(yīng)鏈斷裂
供應(yīng)鏈好似坦克的履帶,只要資金足以支撐,履帶不斷,暴露的問題充其量是運行速度的遲緩,車還在行走,但是,如果履帶斷裂,那結(jié)果就是全線崩潰。對企業(yè)來說,最可怕的就是資金鏈的斷裂。不少最終走上倒閉絕路的企業(yè)往往問題不是出在業(yè)務(wù)來源上,而是倒在資金鏈的最終斷裂上。所以,企業(yè)擴張除了要計算設(shè)備采購成本及運營成本外,還有很重要的一條就是評估資金運營狀況,只要有可能就應(yīng)該提取損失準(zhǔn)備金,為處置意外留出資金。
數(shù)年前,上海也有一家曾被設(shè)備供應(yīng)商奉為典型的企業(yè),因為從國外拿到了相對穩(wěn)定的大業(yè)務(wù)訂單,短時間內(nèi)企業(yè)擴張速度極快,卻因業(yè)務(wù)提供方的一次資金不到位導(dǎo)致企業(yè)資金鏈斷裂,頃刻間企業(yè)走向倒閉,前車之覆當(dāng)成后車之鑒。
這段時間里,在行業(yè)內(nèi)相繼發(fā)生的幾個案例留給我們的教訓(xùn)是:企業(yè)發(fā)展必須量力而行,順勢而行;即便方向準(zhǔn)確也得謹(jǐn)慎選擇入市時間,否則同樣可能翻船;再則,在發(fā)展中應(yīng)該依規(guī)提取損失準(zhǔn)備金,企業(yè)雖無近憂但難免有遠慮,遇見問題時,有準(zhǔn)備總比無準(zhǔn)備來得從容。
如果說非理性擴張是千帆種下的禍種,那設(shè)備上馬后的低價經(jīng)營策略就是引爆這場災(zāi)難的導(dǎo)火索。
實事求是地說,所有的經(jīng)營者都對低價競爭深惡痛覺,因為低價不光搞亂了整個行業(yè),最終也讓始作俑者萬劫不復(fù)。但是,產(chǎn)能和價格本身是一對矛盾,產(chǎn)能大必定價格走低,在本已供過于求的情況下,產(chǎn)能的進一步擴張導(dǎo)致的只能是價格下跌,否則就是設(shè)備閑置。對千帆來說,不理智的擴張讓自己陷入了困境,為了還貸,為了獲得更多的印刷業(yè)務(wù),它無奈選擇走低價競爭的道路,把自己逼進了死胡同,低價競爭成了壓垮駱駝的最后一根稻草。必須指出的是,時至今日依然掙扎在低價競爭苦海中的印刷企業(yè)還為數(shù)不少,重新選擇市場定位,擺脫這一狀況是當(dāng)務(wù)之急。
在對千帆老總不負(fù)責(zé)任的逃跑予以譴責(zé)時,作為債主的供應(yīng)商也在為自己的行為付出代價,這個教訓(xùn)同樣是沉重的。客觀地說,一個企業(yè)的經(jīng)營狀況應(yīng)該可以在其原輔材料費用的支付周期上得到反映,低工價導(dǎo)致的無力償債勢必延長付款周期,可是這并沒有引起供應(yīng)商的足夠警覺,或者即便是已經(jīng)覺察出端倪,卻沒來得及采取措施,最終成了被大火殃及的池魚。千帆的案例清晰地告訴我們:對那些超出現(xiàn)有實力盲目擴張的企業(yè),供應(yīng)商必須警惕,要對他們嚴(yán)格審核甚至拒之門外。
非理性擴張導(dǎo)致供應(yīng)鏈斷裂
供應(yīng)鏈好似坦克的履帶,只要資金足以支撐,履帶不斷,暴露的問題充其量是運行速度的遲緩,車還在行走,但是,如果履帶斷裂,那結(jié)果就是全線崩潰。對企業(yè)來說,最可怕的就是資金鏈的斷裂。不少最終走上倒閉絕路的企業(yè)往往問題不是出在業(yè)務(wù)來源上,而是倒在資金鏈的最終斷裂上。所以,企業(yè)擴張除了要計算設(shè)備采購成本及運營成本外,還有很重要的一條就是評估資金運營狀況,只要有可能就應(yīng)該提取損失準(zhǔn)備金,為處置意外留出資金。
數(shù)年前,上海也有一家曾被設(shè)備供應(yīng)商奉為典型的企業(yè),因為從國外拿到了相對穩(wěn)定的大業(yè)務(wù)訂單,短時間內(nèi)企業(yè)擴張速度極快,卻因業(yè)務(wù)提供方的一次資金不到位導(dǎo)致企業(yè)資金鏈斷裂,頃刻間企業(yè)走向倒閉,前車之覆當(dāng)成后車之鑒。
這段時間里,在行業(yè)內(nèi)相繼發(fā)生的幾個案例留給我們的教訓(xùn)是:企業(yè)發(fā)展必須量力而行,順勢而行;即便方向準(zhǔn)確也得謹(jǐn)慎選擇入市時間,否則同樣可能翻船;再則,在發(fā)展中應(yīng)該依規(guī)提取損失準(zhǔn)備金,企業(yè)雖無近憂但難免有遠慮,遇見問題時,有準(zhǔn)備總比無準(zhǔn)備來得從容。
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