“目前來看物聯(lián)網(wǎng)根本沒有達(dá)到大規(guī)模應(yīng)用的程度，只是一些小范圍的試驗(yàn)，而且這些技術(shù)都稱不上高含量。”上述券商研究員告訴記者，耗能和高昂成本是妨礙目前物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的癥結(jié)所在。

　　某高校校長(zhǎng)曾舉例，如果給圖書館的每本書都加上一個(gè)電子標(biāo)簽，通過物聯(lián)網(wǎng)來管理圖書館固然好，但是這樣每本書都要多花兩元，那不如多雇用幾個(gè)員工來管理。

　　“智能交通、智能電網(wǎng)和安防都是比較明確的行業(yè)應(yīng)用，投資者應(yīng)該從這里挖掘投資機(jī)會(huì)。”上述券商研究員告訴記者，這些都是和民生相關(guān)的行業(yè)，政府來拉動(dòng)投資，對(duì)成本敏感度較低。

　　但該研究員也表示，成本肯定會(huì)在大規(guī)模應(yīng)用后下降。“從歷次技術(shù)推廣來看，廣泛運(yùn)用和成本下降是同時(shí)出現(xiàn)的，很難說誰(shuí)是因誰(shuí)是果。”

　　上海礪石投資管理有限公司董事總經(jīng)理肖世明對(duì)記者表示，物聯(lián)網(wǎng)等新興技術(shù)的興起，最初投資者都關(guān)注掌握相關(guān)技術(shù)領(lǐng)先的龍頭公司，但隨著新技術(shù)的成熟應(yīng)用推廣，大量傳統(tǒng)行業(yè)公司通過應(yīng)用新技術(shù)可能會(huì)突破發(fā)展瓶頸，迎來新的藍(lán)海。

　　物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用層面相關(guān)企業(yè)主要是系統(tǒng)集成商、服務(wù)提供商、中間件及應(yīng)用開發(fā)商等。黎雪榮表示，目前物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)用還只是局限在電力及交通的少數(shù)企業(yè)，但未來發(fā)展空間大。應(yīng)用層面占整體產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值比重達(dá)70%。

　　而行業(yè)應(yīng)用層面相關(guān)上市公司如智能交通領(lǐng)域的銀江股份（300020.SZ）和交技發(fā)展(002401.SZ)，安防領(lǐng)域的海康威視（002415.SZ）、同方股份（600100.SH）、賽為智能（300044.SZ），酒店信息化領(lǐng)域的石基信息（002153.SZ）等都值得關(guān)注。 　　

　　過度炒作風(fēng)險(xiǎn)

　　投資者需要注意的是，物聯(lián)網(wǎng)并不是新鮮概念。美國(guó)早在上世紀(jì)70年代就提出相關(guān)概念，但至今仍未真正全部應(yīng)用。

　　“物聯(lián)網(wǎng)的實(shí)現(xiàn)并不僅僅是一個(gè)技術(shù)方面的問題，建設(shè)物聯(lián)網(wǎng)的過程中將涉及到許多規(guī)劃、管理、個(gè)人隱私保護(hù)等問題。”黎雪榮表示，目前物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用過程中技術(shù)規(guī)范不統(tǒng)一、商業(yè)模式不清晰、用戶認(rèn)知度低、支撐系統(tǒng)不完善等都是亟待解決的問題。

　　另一位券商研究員也對(duì)記者表示，物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)概念早已經(jīng)遭市場(chǎng)熱炒。“從去年到今年三季度，市場(chǎng)上比較受關(guān)注的物聯(lián)網(wǎng)概念股主要集中在識(shí)別層的一些生產(chǎn)RFID芯片、傳感器、二維碼的公司，比如遠(yuǎn)望谷、新大陸、長(zhǎng)電科技（600584.SH）等。從今年下半年到四季度，市場(chǎng)更傾向于行業(yè)應(yīng)用層面公司，比如航天信息（600271.SH）等。”

　　該研究員認(rèn)為，目前“車聯(lián)網(wǎng)”的提出只是給物聯(lián)網(wǎng)概念炒作注入新鮮血液。“畢竟對(duì)于投資者來說，這些概念股的成長(zhǎng)性有可想象空間。沒有人相信銀行未來一年業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)100%，但這種高科技大家更容易相信。”


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